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近年スーパースポーツの性能を大きく引きあげた要因のひとつ、タイヤのグリップ性能の進化。しかしそれは温度をしっかりと管理して初めて成立します。タイヤの性能を如何なく発揮するためにはタイヤウォーマーが必須。レースの世界に限った話ではなく走行会であっても条件は同じ。カピット タイヤウォーマーはモーターサイクルレースの最高峰であるMoto GPでも使用されており数々のチームを勝利へと導いた揺るぎない信頼性と実績を兼ね備えております。その理由は最大の故障原因であるサーモスタットを使わない特殊な熱線だけで部品構成をしていること。シンプルな構造ゆえに誤作動や故障がなくいついかなる場面でも確実に作動しタイヤを温めます。理想のライディングを求めるならばまずは理想のタイヤウォーマーを実感してください。
Capit タイヤウォーマーのスタンダードモデル
カピット タイヤウォーマー スープレマ
ホビーユーザーからプロフェッショナルまで幅広くお使いいただけるスタンダードモデル。電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。 温度管理に使用されるサーモスタットを排除し一定温度で恒温管理。急激な温度の上昇下降がないためにタイヤに優しくムラなくタイヤを温め走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。
カピット タイヤウォーマー スープレマ
カピット タイヤウォーマーの性能を100%引きだす。
カピット ベントストップ
タイヤを包みこみ熱を逃がさない。空気の層で断熱する保温性に優れたベントストップ。Moto GPでも使用される高い実績と効果。3層構造の素材と空気の層が熱を逃がしません。天候の変化、風の強さ、外気温の低下に左右されずタイヤの性能を常に確実に引きだす。タイヤウォーマーとご一緒にお求めいただくことをおすすめいたします。温まりが違います。
| タイヤウォーマーサイズ表 | サイズ表示 | 適合タイヤサイズ | ||
|---|---|---|---|---|
| フロント | リア | フロント | リア | |
| 6 インチ | MINI | MINI | 90/110 | 90/110 |
| 10 インチ | MINI | MINI | 90/90-10 | 90/90-10 |
| 10 インチ (EX-OHVALE) | MINI GP 10 | MINI GP 10 | 90/90-10 | 120/80-10 |
| 12 インチ | S12 | S12 | 100/90-12 | 130/80-12 |
| 18インチ/クラシックバイクセット | 特殊サイズ | 特殊サイズ | 110/80-18 | 130/80-18 |
| [S]/[M] 前後セット | [S] | [M] | 90/17 | 120/16-17 |
| [M]/[L] 前後セット | [M] | [L] | 120/17 | 180/55-17 |
| [M]/[XL] 前後セット | [M] | [XL] | 120/17 | 180/60-17,200/55-17 |
| [M]/[XXL] 前後セット ※注 | [M] | [XXL] | 120/17 | 200/60-17 (参考値 リアタイヤ周長 2130mm) |
※ Ducati Panigale V4は [M]/[XXL] 前後セットのノーメックス(耐熱仕様)推奨となります。[M]/[XL] 前後セットでは収まりません。エキゾーストとウォーマーが近接するためDucatiはノーメックスをお選びください。
カテゴリー
- チタニウム エキゾーストシステム エヴォルツィオーネ
- ユニバーサル マウントシステム
- DBT / CNC ビレットパーツ
- DBTデザイン チタニウムボルト
- アクスルスライダー
- ライディングステップセット
- チタニウム プロテクションスクリーン
- カーボンコンポジットシリーズ
- オプティカルウインドスクリーン
- シリコンパワープラグコード
- プラズマブースター
- ブリンカー
- メンテナンスイクイップメンツ
- モトコルセ アクセサリー
- モトコルセ アパレル
- STM スリッパークラッチ
- STM スティーレアクセサリー
- アルト ブレーキディスク / ブレーキパッド
- カピット タイヤウォーマー / ドライヤー
- ガンディーニ レース
- アウトレット
定休日のご案内
（ 火曜日 / 第1・3・5水曜日 / 年末年始 / 5月連休 / 夏季休暇 ）
ご利用規約
本サイトは、二輪販売業者様専用のオーダーサイトとなります。ご利用いただくには以下の条件を満たす必要があります。
- 二輪の車輌や二輪用品を主要な事業として取り扱っている業種であること。
- 実店舗を保有していること。
ご利用にあたって
- 店舗外観を客観的に見て、近隣の二輪関連販売業者様から同業者とみなされる形態であること。
- ご登録申請後、弊社にて内容を確認の上、3営業日以内にご連絡いたします。（弊社定休日 : 火曜日 / 第1・3・5水曜日 / 年末年始 / 5月連休 / 夏季休暇）
- ご入力内容により、弊社基準に基づいてご登録を見送らせていただく場合があります。
- 二輪関連事業を副次的に取り扱っている事業者様（例：板金業や四輪中古車販売業などを主な業種とされている場合）は、当サイトのご利用対象外となります。
- 一般の方は、本オンラインサイトはご利用いただけません。ご希望の製品がございましたら、こちらの製品ページをご提示の上、お近くのオートバイショップ様やオートバイ用品量販店様にご注文をご依頼ください。
- 実店舗を保有せず、オンラインショップのみを運営されている事業者様も基本的にご利用対象外とさせていただきます。
弊社では、二輪用品の安定した販売環境を維持し、日頃より二輪ユーザー様へ製品説明、取付、アフターサービスをおこなっていただいている二輪販売店様、二輪用品店様との信頼関係を大切にしております。そのため、卸販売につきましては、二輪車販売、二輪用品販売など、二輪関連事業を主たる業務として展開されている事業者様を対象としております。
お取引に際しましては、店舗外観、取扱商品、営業内容、公式サイトやSNS等での告知内容、販売および取付の実態などを総合的に拝見し、一般のお客様ならびに近隣の二輪関連事業者様から見て、二輪業界に属する事業者様として認識される営業形態であることを、判断基準の一つとさせていただいております。自動車販売、四輪整備、板金塗装、ボディコーティング等を主たる業務とされる事業者様につきましては、二輪車および二輪用品の販売、取付、提案、アフターサービスを継続的におこなう営業実態が確認できる場合を除き、原則として卸販売の対象外とさせていただいております。 既存の二輪販売店様、二輪用品店様との信頼関係を大切にし、お客様へ適正に製品をお届けする販売環境を維持していくため、弊社方針に基づき、卸販売の対象業態を限定させていただいております。
カワサキ Z900RS 適合アイテム ピックアップ
Z900RSの魅力を最大限に引き出す、モトコルセ厳選のカスタムパーツを取り揃えています。走りのパフォーマンス向上から、Z900RSが持つスタイルの美しさを追求するパーツまで理想を形にするラインアップ。
カワサキ Z900RSに相応しい一切の妥協を排したパーツたち。
モトコルセ オリジナルのDBTパーツ。
DBT / CNC ビレットパーツ
【新製品】
純正ハンドル対応 チタニウム ハンドルバーエンド for Kawasaki Z900RS
モトコルセが誇るDBTデザインのチタニウムハンドルバーエンドに、純正ハンドル対応タイプが新登場。精密削り出しの本体は、専用ボルトとの美しい一体感を実現。鏡面仕上げが放つ深い輝きと、中央に刻まれたMOTO CORSEロゴ＆8つのディンプルが圧倒的な存在感を演出。装着するだけでハンドル周りをラグジュアリーに引き立て、チタンならではの質感が愛車に洗練された個性を与える、まさに上質を極めたアクセントアイテムです。
チタニウム プロテクションスクリーン
洗練と機能美を纏う
Z900RSの精悍な佇まいに、さらに上質な輝きを添える一枚。チタニウム素材を贅沢に採用し、美しさと耐久性、そして冷却効率のすべてを高次元で両立。極薄でありながら高強度。上品なエッチングによって、その存在感は控えめながらも確かな個性を放ちます。大人のためのZ900RSにふさわしい、品格あるカスタムパーツをお求めの方へ―。
ユニバーサルマウントシステム
Z900RS専用設計。
汎用品では実現できない一体感。
ライディングにスマートな利便性を。高品質アルミ削り出しの美しい質感と確かな固定力で、スマートフォンをしっかりホールド。車種専用設計で愛車の美観を損なうことなく、機能性とデザインを両立したマウントシステムです。
DBT / CNC ビレットパーツ
所有する歓び。跨るたびに笑みが溢れる。
CNC削り出しのアルミニウム製。美しい切削仕上げが際立つタンクキャップです。クイックオープン機構でスマートな給油が可能。シンプルかつメカニカルなデザインは、Z900RSの存在感を一層引き立てます。上質なカスタムを求めるライダーに最適です。
DBT / CNC ビレットパーツ
CNC ビレット プリロードアジャスタグリップ for Ohlins リアショックアブソーバー
DBT / CNC ビレットパーツ
CNC ビレット アルミニウムリアサスペンションリンクプレート セット
DBT / CNC ビレットパーツ
DBT Design チタニウム ラゲッジスプール セット 2 pcs
カーボンコンポジットシリーズ
カーボン フューエルタンクカバー
世界にひとつ、こだわりを形に ―― モトコルセ スペシャルオーダーメイドシート
モトコルセでは、お客様一人ひとりの美学とライディングスタイルに寄り添い、車輌の個性や使用目的に応じた特別なシート張替えを承っております。厳選された素材のコンビネーション、精緻なステッチワーク、そして鮮烈な彩りを添えるアクセントライン。細部に宿るクラフトマンシップが、ひとつのシートに息吹を与えます。機能美と造形美を兼ね備えたこのオーダーメイドシートは、単なる部品にとどまらず、車輌全体の表情さえも一新する、唯一無二の存在となるでしょう。あなたのこだわりと情熱を余すところなく反映した、世界でただひとつの特別なライディングシートを、ぜひご検討ください。
ユニバーサル マウントシステム for Ducati
車種専用設計で、
スマートフォンを車輌へ美しく装着
汎用品では到底到達し得ぬ、車輌との高次元の一体感をもたらします。一片のアルミニウム素材より、惜しみなく時間とコストを注ぎ削り出されたビレットパーツ。その造形美は、機能部品でありながらもスマートフォンを美しく、そしてスタイリッシュにインストールします。まるで、初めからそこに在るべくして存在していたかのような自然な融合感。さらに、操作性および視認性においても綿密な配慮が施された設計は、細部にまで宿る美学とともに、使用者に深い満足と所有の歓びを約束します。
チタニウム プロテクションスクリーン
世界初のチタニウムエッチングスクリーン
フロントタイヤが巻き上げる飛石や異物による損傷を防ぎます。腐食に極めて強く、高価なことで知られるチタニウムを、惜しみなく採用したコアガード。膨大な実走行データと幾度もの検証を経て生み出されたクリーンなハニカムメッシュデザインはラジエター本来の冷却性能を損なうことなく、渋滞時における電動ファンの吸気効率を最大限に引き出します。また経年によりくすんでしまったラジエターコア周辺にも劣化をやわらかに覆い隠し、その佇まいを、まるで時を遡ったかのような瑞々しさに甦らせ、新たな息吹を与えます。機能と造形の調和がもたらす、機能美あふれるプロダクトです。
DBT / CNC ビレットパーツ
チタニウム オルタネーターカバー Type C for Ducati
DBT / CNC ビレットパーツ
スイングアーム スプール セット with M8 チタニウムボルト
ライディングステップセット
CNC ビレット ラジアルブロック スクエアエッジコンセプト ライディングフットペグ M8ボルト固定汎用タイプ
DBT / CNC ビレットパーツ
チタニウム オイルフィラーキャップ for Ducati Panigale V4 / Streetfighter V4 / Panigale V2
あらゆる車輌に寄り添う、汎用性に優れたカスタムパーツやモーターサイクルグッズ。
その手にこだわりの美学を。
どうぞ、この機会にご一緒にいかがでしょうか。
ワールドチャンピオン タイヤウォーマー
Capit（カピット）
100％ MADE IN ITALY
カピットタイヤウォーマーは、製造から検品、出荷に至るまで徹底した品質管理のもとに生まれ、世界中のライダーのもとへ届けられます。その卓越した品質は、MotoGPをはじめとする世界最高峰のレースシーンで証明されており、多くのトップチームがカピットを選ぶ理由、それは信頼性、耐久性、そしてパフォーマンスに他なりません。
タイヤウォーマーにおける最大の故障要因とされるサーモスタット。カピットはこの常識を打ち破り、サーモスタットを一切使用しない構造を採用。消耗部品を排したシンプルな設計は、独自開発の特殊熱線のみで構成され、故障や経年劣化のリスクを最小限に抑えます。その堅牢性は、あらゆるコンディションにおいても安定した加温を実現し、レース直前の精神的な不安すらも払拭します。また近年、スーパースポーツ車輌の性能向上を支える鍵として、タイヤのグリップ性能が大きな注目を集めています。ただし、いかに優れたハイグリップタイヤを装着しても、適正温度に達していなければその性能は発揮されません。だからこそ、走行前のウォームアップは重要であり、それはレースのみならず走行会やサーキット走行においても同様です。カピットは、熱を均一かつ的確にタイヤ全体へと伝えることで、タイヤ本来の性能を余すことなく引き出します。その蓄積された技術は、MotoGPで勝利を支えてきた確かな実績に裏付けられており、まさに信頼の熱。理想のライディングは、理想の準備から始まります。その第一歩として、あなたの傍にあるべきものはカピットタイヤウォーマー。すべての熱は、ここから始まります。
カピット タイヤウォーマー スープレマ
あらゆるライダーに寄り添うタイヤウォーマー
カピットのスタンダードモデル
プロフェッショナルライダーから、週末に情熱を注ぐホビーユーザーまで、あらゆるシーンにおいて、真価を発揮するSUPREMA（スープレマ）。電源は汎用性に優れたAC100V仕様。コンセントにそのまま接続可能な設計により、手軽さと信頼性を両立しています。最大の特長は、従来のタイヤウォーマーに見られるサーモスタットを一切排除している点にあります。カピットが誇る独自の熱制御技術により、一定温度での恒温管理を実現。急激な温度変化を伴わない、極めてなめらかで均一で的確な加温を実現。タイヤの表面だけでなく、内部に至るまでじっくりと熱が浸透し、ウォームアップのムラを排除。走行開始時にはすでに最適なコンディションが整えられ、常にベストなグリップと安定した性能をユーザーへ届けます。
カピット ベントストップ
タイヤを包み込み、熱を逃がさない。
空気の層によって断熱することで優れた保温性を誇る、高性能インシュレーションカバー「ベントストップ」。その実力は、MotoGPの現場においても実証済みのマストアイテム。3層構造の専用素材が、冷気と空気の動きによる熱損失を徹底的に遮断します。気温の低下、風の強さ、急激な天候の変化―、外的要因に左右されることなく、タイヤを常に安定した理想の温度に保ち続けるための最適に補助します。タイヤウォーマーと併用することで、タイヤウォーマーの性能は一層引き立ち、走り出しから確かなグリップと安心感を実現。カピットのタイヤウォーマーをご使用の際は、ぜひセットでのご使用をおすすめいたします。
| タイヤウォーマーサイズ表 | サイズ表示 | 適合タイヤサイズ | ||
|---|---|---|---|---|
| フロント | リア | フロント | リア | |
| 6 インチ | MINI | MINI | 90/110 | 90/110 |
| 10 インチ | MINI | MINI | 90/90-10 | 90/90-10 |
| 10 インチ (EX-OHVALE) | MINI GP 10 | MINI GP 10 | 90/90-10 | 120/80-10 |
| 12 インチ | S12 | S12 | 100/90-12 | 130/80-12 |
| 18インチ/クラシックバイクセット | 特殊サイズ | 特殊サイズ | 110/80-18 | 130/80-18 |
| [S]/[M] 前後セット | [S] | [M] | 90/17 | 120/16-17 |
| [M]/[L] 前後セット | [M] | [L] | 120/17 | 180/55-17 |
| [M]/[XL] 前後セット | [M] | [XL] | 120/17 | 180/60-17,200/55-17 |
| [M]/[XXL] 前後セット ※注 | [M] | [XXL] | 120/17 | 200/60-17 (参考値 リアタイヤ周長 2130mm) |
※ Ducati Panigale V4は [M]/[XXL] 前後セットのノーメックス(耐熱仕様)推奨となります。[M]/[XL] 前後セットでは収まりません。エキゾーストとウォーマーが近接するためDucatiはノーメックスをお選びください。
